圖片出處 : 每日新聞/塩入正夫攝
今天看yahoo新聞講 : 今天早上在東京日比谷公園有數千人集會抗議 漁船的燃油費在5年內上升了3倍. 要求政府免徵漁業用燃油稅. 全日本16 個漁業團體初次以燃料費貴的理由, 一齊休漁! 除了小部分地區及雪藏魚外, 所有鮮魚供應暫停一日. 新聞中講16個團體有20萬艘漁船, 統統暫停在國內港卸貨, 捉金鎗魚的遠洋漁船及養殖行業亦暫停供貨.
如果水產的供應量減少的話, 價格必然上漲. 相信其他國家如中國及韓國亦同樣面對這個燃燒費貴的問題, 可能根本無法增加對日本的水產出口量, 長期的供應短缺可能對日本人的飲食習慣造成深遠的影響, 日本料理會否漸漸變成少魚多肉呢?
有這麼多日本漁業團體走上街抗爭向日本政府施加壓力,要求高燃料費的對策, 日本政府無可能坐視不理. 中日兩國在東海油田的資源爭奪戰亦可能隨著燃料費的上漲而升溫. 其實所謂的"擱置主權爭議, 共同開發資源" 即係一句廢話, 爭奪資源從來都是以大欺小, 以武力強取巧奪, 大家有沒有聽過美國向伊拉克表示"擱置主權爭議, 共同開發資源" ?
我覺得燃料費的上漲是上天給人們的啟示: 大家要珍惜資源, 不要再浪費了. 沒燃油開船出海, 可能要改用無污染帆船或者使用太陽能/核動力等等. 帆船是最可行又環保的, 減少些大規模的捕魚方式, 讓海洋有時間休養生息, 不要全部吃光.
撤大網捕魚只是起卸貨物的動作, 釣魚才是一種真正的樂趣啊, 下圖是在北海道買的水產. ^^
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